国家强制购买的交强险理赔是怎么算的？

导读：
交强险是有别于其他汽车保险的一个险种，它是国家强制性规定购买的，相同性质的汽车的交强险，价格是一样的。可是对于交强险，车主们都有不同的意见，有的认为买了的确有很好的保障，有的却认为买了也只能是搁着，而也有不少的车主，对于这个险种还存在很大的盲区。

交强险是在车主发生了道路交通意外，对本车人员和被保险人以外的受害人造成人身伤亡和财产损失时，保险公司就会在责任限额内给予赔偿，提供及时的医疗救治和保障受害人的经济利益，而有些其他的汽车保险，是只管按照规定来赔偿的。

强制性承担赔偿责任

购买交强险要看汽车的使用性质，这分了八大类，分别是家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机，不同类型的车种，险费都不同，而且在汽车性质的基础上，还按座位数、最高限载重量、排放量，进行了阶梯性的划分，最常见和最符合我们实际的，就是家庭自用车了。

一般情况下，5人座汽车的交强险保费每年是950元，如果没有出险，保费会逐年降低，最低到每年665元。7人座的交强险为1100元，同样的道理，如果没有出险，最低为每年770元。

交强险的赔偿是分有、无责任的，但无论有无责任都要强制性承担赔偿责任的。在有责的情况下，车物损最高可以获赔2000元、医药费最高可以获赔10000元、而伤残则最高可获赔110000元;而在无责的情况下，获赔金额最高值就很大幅度减少了，车物损最高只能获赔100元、医药费最高只有1000元、而伤残最高也只能获赔11000元。

举例来说，当A和B发生了交通意外，而开车的是A，并投有了交强险，B是行人。如果B受伤了，而责任不在A身上，但是A投保交强险的保险公司也要对B进行无责赔偿，这一般针对的是行人来说的。而有责赔偿就很容易理解了，就是已经投保了交强险的汽车，在交通事故中是负有相关责任的，不管责任是大还是小。但当超出了交强险的赔偿范围，而车主又没有投保交强险以外的其他险种，那多余的费用就只能车主自己掏钱包了。

不购买交强险将受到处罚

但由于交强险是国家强制性购买的，所以有不少车主存在意见，觉得这明显是在增加用车成本，出发点是好，但是险费也不便宜，特别是对一些较少发生事故的车主来说似乎这不太实际，他们认为“如果自己一年之内都没有出险，那么这一年买的交强险是不是应该留到下一年用呢”?而有的车主认为：交强险跟商业险有重复的嫌疑，购买两者之一就好了，没必要强制性规定购买，而且交强险收950元的保费，那么出险的获赔金额就应该高一点，否则不够平衡。

既然是国家规定购买的，车主还是要遵守。如果没买交强险的话，车主是会受到相应的惩罚的，按照《交强险条例》里的规定：不购买交强险的汽车，机动车管理部门是不给登记和检验的，这辆车也就不能上路了。而一旦被查到，将罚款交强险保费两倍的金额。而且，如果车辆投保交强险却没有贴交强险标志的话，也会被处记1分、罚款100元的处罚。

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